遠(yuǎn)程控制氣動(dòng)減壓閥

PLC遠(yuǎn)程控制氣動(dòng)減壓閥產(chǎn)品說(shuō)明

 本實(shí)用新型涉及一種用于可遠(yuǎn)程控制流水量的可遠(yuǎn)程連續(xù)調(diào)節(jié)的減壓閥。壓力調(diào)壓閥采用氣動(dòng)薄膜單座調(diào)節(jié)閥（或防爆型氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥）+溫控器+智能型壓力變送器及3芯屏蔽線等附件組成，具有高控制精度,可達(dá)±0.2%的控制精度，調(diào)節(jié)性能及控制精度遠(yuǎn)超過(guò)常規(guī)自力式（蒸汽）減壓閥。是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)。

由智能傳感器和智能電子板兩部分組成，智能傳感器部分包括：電容式傳感器、測(cè)量膜片檢測(cè)電路、溫度傳感器和溫度補(bǔ)償電路等組成；智能電子板板部分包括：微電腦控制器及外圍電路組成，用于測(cè)量液體、氣體或蒸汽的壓力，然后將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成4～20mADC信號(hào)輸出?？膳cHART手操器相互通訊，通過(guò)它進(jìn)行設(shè)定，調(diào)整壓力范圍，監(jiān)控或與上位機(jī)組成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，JSHJ-3851智能壓力變送器廣泛應(yīng)用于工業(yè)管道中弱腐蝕性液體、氣體、蒸汽的測(cè)量和控制系統(tǒng)。

    智能壓力變送器如何控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥：
    方法一：
    比如你廠在一些高溫介質(zhì)測(cè)量中曾經(jīng)使用過(guò)氣動(dòng)靶式流量計(jì)，其輸出的就是20—100KPa的氣動(dòng)信號(hào)，這樣的信號(hào)在經(jīng)過(guò)壓力變送器變成4—20mA的電流信號(hào)，然后傳送到控制室的DCS，其處理輸出的調(diào)節(jié)閥的4—20mA信號(hào)通過(guò)電纜傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥側(cè)，通過(guò)安裝在調(diào)節(jié)閥上的電氣轉(zhuǎn)換器活電氣閥門(mén)定位器轉(zhuǎn)換為氣動(dòng)信號(hào)在控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作。

    方法二：
    通過(guò)PID調(diào)節(jié)器來(lái)調(diào)節(jié)。其實(shí)與電信號(hào)一樣，只是在調(diào)節(jié)閥的定位器那選用氣動(dòng)定位器，把調(diào)節(jié)器輸出地控制信號(hào)（低壓力的kP*別）轉(zhuǎn)換成能驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的高壓力信號(hào)（MP*別)。

  該閥的特點(diǎn)采用自反饋系統(tǒng)，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量，直接對(duì)蒸汽、熱氣、熱油與氣體等介質(zhì)的壓力（溫度）實(shí)行自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制，亦可使用在防止對(duì)過(guò)熱或熱交換場(chǎng)合。以蒸汽或?qū)嵊凸艿阑蛉萜髦械膲毫ψ鳛楸豢刂频姆答伩刂葡到y(tǒng)。在許多生產(chǎn)過(guò)程中，保持恒定的壓力或一定的真空度常是正常生產(chǎn)的必要條件。很多化學(xué)反應(yīng)需要在恒壓下進(jìn)行，為保持流量不變也常需要控制主壓力源的壓力恒定。根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合，壓力控制可采用不同的方式。當(dāng)控制性能要求不高時(shí)，可采用比較簡(jiǎn)單的控制裝置，如壓力調(diào)節(jié)閥或流量調(diào)節(jié)閥等。對(duì)性能要求較高或生產(chǎn)過(guò)程比較復(fù)雜，宜采用壓力控制系統(tǒng)。壓力控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是閉環(huán)的，由壓力傳感器、壓力控制器和調(diào)節(jié)閥組成。

1.本實(shí)用新型采用的是利用遠(yuǎn)程繼電器控制機(jī)和減速器組成的電動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件，來(lái)對(duì)減壓閥施行遠(yuǎn)程控制。即通過(guò)對(duì)繼電器的遠(yuǎn)程控制而控電動(dòng)機(jī)。通過(guò)減速器和聯(lián)
軸器代替人工驅(qū)動(dòng)減壓閥體的主導(dǎo)閥桿，進(jìn)而控制導(dǎo)閥。
 2.本實(shí)用新型節(jié)省人力，人工不用到現(xiàn)場(chǎng)即可完成工作。

技術(shù)背景 
原來(lái)的減壓閥不管上游壓力如何變化，該閥總保持下游壓力是個(gè)定值。調(diào)試的時(shí) 候必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行人工調(diào)節(jié)，而施工過(guò)程中上上將減壓閥設(shè)置在離地面比較遠(yuǎn)的地方，調(diào) 試起來(lái)非常不方便，而大多數(shù)工程的實(shí)際環(huán)境要求在一定范圍內(nèi)可遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)。

PLC遠(yuǎn)程控制氣動(dòng)減壓閥材質(zhì)參數(shù)

四、技術(shù)參數(shù)

五、氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)參數(shù)

六、性能參數(shù)

七、結(jié)構(gòu)圖

八、連接尺寸

注：由于產(chǎn)品改進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新參數(shù)可能有一定變化，公司不另行通知，請(qǐng)咨詢公司技術(shù)部門(mén)索取數(shù)據(jù)。

發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠改變?cè)斜仨毴斯さ浆F(xiàn)場(chǎng)手工調(diào)節(jié)才能夠改 變壓力的減壓閥。 上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn) 可遠(yuǎn)程連續(xù)調(diào)節(jié)的減壓閥，其組成包括電動(dòng)機(jī)，所述的，所述 的減速器連接遠(yuǎn)程繼電器，所述的減速器連接聯(lián)軸器，所述的聯(lián)軸器連接減壓閥體的主導(dǎo) 閥桿，所述的主導(dǎo)閥桿連接可調(diào)螺母和導(dǎo)閥。 本實(shí)用新型的有益效果 

安裝知識(shí)：

（1）氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥安裝位置，距地面要求有一定的高度，閥的上下要留有一定空間，以便進(jìn)行閥的拆裝和修理。對(duì)于裝有氣動(dòng)閥門(mén)定位器和手輪的調(diào)節(jié)閥，必須保證操作、觀察和調(diào)整方便。

（2）調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在水平管道上，并上下與管道垂直， 一般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠。對(duì)于特殊場(chǎng)合下，需要調(diào)節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時(shí)，也應(yīng)將調(diào)節(jié)閥進(jìn)行支撐（小口徑調(diào)節(jié)閥除外）。安裝時(shí)，要避免給調(diào)節(jié)閥帶來(lái)附加應(yīng)力）。

（3）調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在（－30～+ 60） 相對(duì)濕度不大于95% 95% ，相對(duì)濕度不大于95%。

（4）調(diào)節(jié)閥前后位置應(yīng)有直管段，長(zhǎng)度不小于10倍的管道直徑（10D），以避免閥的直管段太短而影響流量特性。

（5）調(diào)節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時(shí)，應(yīng)采用異徑管連接。在小口徑調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)，可用螺紋連接。 閥體上流體方向箭頭應(yīng)與流體方向一致。

（6）要設(shè)置旁通管道。目的是便于切換或手動(dòng)操作， 可在不停車(chē)情況下對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行檢修。

（7）氣動(dòng)壓力調(diào)節(jié)閥在安裝前要*清除管道內(nèi)的異物，如污垢、焊渣等。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質(zhì)的溫度。

二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào)，請(qǐng)型號(hào)直接向我司銷(xiāo)售部訂購(gòu)。

三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門(mén)公司專(zhuān)家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn)：請(qǐng)我們一定會(huì)盡心盡力為您提供良好的服務(wù)。